Haftpflicht mit Grüner Karte für Ihr Exportauto auf dem Weg nach Italien

Die Exportversicherung ist eine befristete Haftpflichtversicherung, sie deckt also Schäden, die Sie anderen zufügen. Sie gilt 14 Tage und gehört zu den weißen Ausfuhrkennzeichen. Sie bekommen:

• die Bestätigung per E-Mail, mit der Grünen Karte als PDF
• am Schalter zusätzlich die Grüne Karte und die weißen Schilder
• auf Wunsch eine Verlängerung um jeweils 14 Tage

Zusammen mit den weißen Kennzeichen kostet das ab 100 €, mit Exportdokument im Komplettpaket ab 150 €. Für die Versicherung brauchen wir das gewünschte Startdatum, Ziel und Route sowie die Daten von Versicherungsnehmer und Fahrer.

Wer in Deutschland nach einer Ausfuhrkennzeichen-Versicherung sucht, findet in den Niederlanden das Gegenstück: das exportkenteken, also das bisherige Kennzeichen auf weißen Schildern, zusammen mit unserer Exportversicherung. Auf niederländischen Straßen gilt das Kennzeichen 14 Tage und nie länger als die APK (die niederländische Hauptuntersuchung). Was unterwegs gilt, lesen Sie unter Ausfuhrkennzeichen Niederlande.

Die Grüne Karte ist der internationale Versicherungsnachweis. Sie zeigt, dass das Fahrzeug mindestens die gesetzlich vorgeschriebene Haftpflicht des besuchten Landes hat. Welche Länder und welcher Fahrer versichert sind, bestimmen Police und Grüne Karte. Eine eigene Länderliste nennen wir nicht. Prüfen Sie vor der Abfahrt, ob Ihre ganze Route abgedeckt ist, durch Deutschland und Österreich, eventuell durch die Schweiz, bis zum Ziel.

Die italienische Zulassung hat mehrere Schritte: Mehrwertsteuerprüfung bei der Agenzia delle Entrate, Termin bei einem STA, eventuell eine beeidigte Übersetzung, eine revisione oder eine visita e prova. Dauert das länger als 14 Tage, verlängern Sie die Versicherung jeweils um 14 Tage, ab 120 € und nach Zustimmung des Versicherers. Das geht online per WhatsApp, E-Mail oder Formular, auch wenn die bisherige Versicherung woanders abgeschlossen wurde. Alles dazu unter Exportversicherung verlängern.

Wichtig: Die Verlängerung betrifft nur die Versicherung. Das Exportkennzeichen gilt in den Niederlanden weiter nur 14 Tage, und im Ausland gelten die Regeln des jeweiligen Landes, die sich unterscheiden.

Laut NederlandWereldwijd ist die Autoversicherung nicht mehr gültig, sobald das Auto aus dem niederländischen Register ausgetragen ist. Die Behörde rät, für die Zeit bis zur Zulassung im neuen Wohnland eine befristete Versicherung abzuschließen. Wer auswandert, findet mehr unter mit dem Auto nach Italien auswandern.

Nach der italienischen Zulassung regeln Sie selbst eine italienische Kfz-Haftpflicht, die RC auto. Diese schließen wir nicht ab. Kümmern Sie sich rechtzeitig darum und fragen Sie bei einem Versicherer vor Ort nach, ab wann sie gelten muss, damit keine Lücke entsteht.

Steht das Fahrzeug auf einem Autotransporter oder Anhänger, ist in der Regel keine Versicherung für die Fahrt nötig. Das Exportdokument brauchen Sie trotzdem. Bei Zweifeln an den Regeln unterwegs bleibt der Transport die Alternative, die immer geht.

Auch ein Wohnwagen oder Anhänger erhält bei uns eine Exportversicherung. Bis 750 kg läuft sie auf die Fahrgestellnummer, und das weiße Schild trägt das Kennzeichen des Zugfahrzeugs. Schwerere Anhänger haben ein eigenes Kennzeichen und ein weißes Schild. Fragen zu Ihrem Fahrzeug? Schreiben Sie uns.

Am Schalter in Hengelo erhalten Sie die Grüne Karte und die weißen Schilder direkt zusammen mit den Exportpapieren. Aus der Ferne bereiten Sie alles online vor und schicken die gelben Kennzeichen per Post oder Kurier. Wir senden Papiere, Schilder und Grüne Karte versichert mit Sendungsverfolgung zurück, auch nach Italien. Die Bestätigung mit der Grünen Karte als PDF kommt zusätzlich per E-Mail, damit Sie sie unterwegs immer dabeihaben.