Auswandern nach Italien: was mit Ihrem niederländischen Auto passiert

Wer in Italien die residenza erhält, also als Einwohner eingetragen wird, muss sein Fahrzeug innerhalb von drei Monaten danach in Italien zulassen. So steht es in Art. 93-bis Absatz 1 des Codice della Strada; das MIT schreibt es ebenso. Die Pflicht gilt für Autos, Motorräder und Anhänger, also auch für Wohnmobile. Die Frist beginnt mit der residenza, nicht mit der Ankunft des Fahrzeugs.

Wie die Zulassung abläuft, von der Mehrwertsteuerprüfung bei der Agenzia delle Entrate bis zum Documento Unico, steht ausführlich auf der Seite Auto in Italien anmelden. Für eine Privatperson, die ihren eigenen Gebrauchtwagen mitnimmt, fällt laut MIT in der Regel keine Mehrwertsteuer an; die Prüfung bei der Agenzia delle Entrate bleibt trotzdem der erste Schritt.

Unsere Auslegung, keine wörtliche Regel einer italienischen Behörde: Bis zum Ende der drei Monate nach der residenza dürfen Sie mit dem Auto auf niederländischem Kennzeichen in Italien fahren, sofern es versichert ist. Für ein Auto, das in den Niederlanden schon abgemeldet ist und mit weißen Ausfuhrkennzeichen fährt, ist das unsicher. Die Regeln für ein niederländisches Exportkennzeichen unterscheiden sich je nach Land; fragen Sie vorher nach oder lassen Sie das Auto transportieren.

Wer nicht in Italien wohnt, darf laut MIT mit einem in einem anderen EU-Land zugelassenen Auto höchstens ein Jahr in Italien fahren.

Fährt ein Einwohner nach Ablauf der Frist ohne italienische Zulassung, sieht Art. 93-bis mehrere Folgen vor: ein Bußgeld, die Anordnung, das Fahren sofort einzustellen, den Einzug des Fahrzeugdokuments und die Beschlagnahme des Fahrzeugs. Ist das Fahrzeug nicht innerhalb von 30 Tagen nach dem Verstoß zugelassen und wurde kein foglio di via für die Ausreise beantragt, droht die Einziehung (confisca). Beträge nennen wir nicht, weil sie sich seit den geprüften Quellen geändert haben können.

Es gibt Ausnahmen von der Zulassungspflicht. Fährt ein Einwohner ein im Ausland zugelassenes Auto, das ihm nicht gehört, etwa einen Wagen des Arbeitgebers, ein Leasing- oder ein Mietfahrzeug, muss ein vom Halter unterschriebenes und datiertes Dokument über Grund und Dauer der Nutzung im Fahrzeug liegen. Bei einer Nutzung von mehr als 30 Tagen im Kalenderjahr, auch mit Unterbrechungen, muss das Auto im REVE (Registro dei veicoli esteri) eingetragen werden.

Einwohner, die als Arbeitnehmer oder Selbstständige in einem Nachbarland arbeiten, tragen ihr Auto innerhalb von 60 Tagen nach dem Erwerb im REVE ein und dürfen dann ohne zeitliche Grenze mit dem ausländischen Kennzeichen fahren. Wer innerhalb Italiens umzieht oder die Nutzung einem anderen Einwohner überlässt, muss die Daten im REVE aktualisieren.

Sie wohnen nicht dauerhaft im Süden, haben dort aber eine Zweitwohnung oder studieren? Laut MIT können EU-Bürger mit einer festen Bindung an das Land und Studierende ein Fahrzeug zulassen, indem sie ein Domizil bei einer dort wohnhaften Person oder bei einem Studio di Consulenza Automobilistica wählen.

In den geprüften offiziellen Quellen haben wir keine italienische Befreiung von den Zulassungssteuern wie der IPT für Umzüge aus einem anderen EU-Land gefunden. Your Europe schreibt, dass es keine gemeinsamen EU-Regeln für Zulassung und Kfz-Steuern gibt und dass manche Länder beim endgültigen Umzug auf die Steuer verzichten, ohne Länder zu nennen. Rechnen Sie also nicht mit einer Befreiung und fragen Sie bei der Motorizzazione, beim PRA oder bei einem Beratungsbüro nach.

Mit der Abmeldung für den Export enden für den niederländischen Halter die Versicherungspflicht, die APK-Pflicht (die niederländische Hauptuntersuchung) und die Kfz-Steuer. Laut NederlandWereldwijd gilt die Autoversicherung nicht mehr, sobald das Auto aus dem niederländischen Register ausgetragen ist. Die Behörde empfiehlt deshalb eine befristete Versicherung für die Zeit bis zur Zulassung im neuen Wohnland.

Das ist unsere Exportversicherung mit Grüner Karte: 14 Tage Haftpflicht, die wir über unseren Versicherungspartner abschließen. Dauert die Zulassung länger, verlängern Sie die Versicherung jeweils um 14 Tage, nach Zustimmung des Versicherers.

Wer aus den Niederlanden in ein EU-Land zieht, kann laut NederlandWereldwijd einen Teil der BPM (niederländische Zulassungssteuer) zurückfordern. Für Auswanderer laufen dabei zwei Uhren:

1. Drei Monate nach der residenza für die italienische Zulassung (Art. 93-bis).
2. 13 Wochen nach dem Exportstatus bei der RDW: Bis dahin muss das Auto für die BPM-Rückerstattung dauerhaft zugelassen sein.

Planen Sie die Zulassung deshalb direkt nach der Abmeldung. Unseren Service und die Voraussetzungen finden Sie unter BPM-Rückerstattung beim Export. Über Erstattung, Höhe und Bearbeitungszeit entscheidet der Belastingdienst.

Sind Sie schon umgezogen? Steht Ihr Auto mit niederländischem Kennzeichen schon in Italien, erledigen wir den Export mit dem kentekenbewijs deel II trotzdem: komplett aus der Ferne, mit einem eigenen Ablauf per Post. Wir versenden versichert mit DHL, Standard in etwa 5 Werktagen, DHL Express in etwa 1 Werktag. Nehmen Sie zuerst Kontakt mit uns auf; dann erfahren Sie, was nötig ist und was es kostet. Denken Sie an die drei Monate ab der residenza.

Ziehen Sie mit Wohnmobil, Wohnwagen oder Anhänger um, gelten in Italien zum Teil andere Regeln, etwa für Anhänger ohne eigenes Kennzeichen. Lesen Sie dazu Wohnmobil und Wohnwagen nach Italien.