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Preise für den Export und Kosten der Zulassung in Italien

Hier finden Sie alle unsere Preise für die niederländische Seite, von 50 € für das Exportdokument bis zu den Posttarifen, und getrennt davon die Kosten der Zulassung in Italien, die Sie selbst an die Behörden zahlen. Eine Gesamtsumme für Italien nennen wir bewusst nicht.

  • Preis wird immer vorab bestätigt
  • Bar oder per Überweisung
  • Versand auch nach Italien

ab 50 €

Auto mit weißen niederländischen Exportkennzeichen, bereit für die Überführung nach Italien
Komplettes Exportpaket für Italien: Kentekenbewijs deel II, Grüne Karte und zwei weiße Exportkennzeichen
Logo RDW Erkend bedrijf: Auto Export Italië ist ein RDW-anerkannter Exportbetrieb

Bei einem Auto aus den Niederlanden für Italien gibt es zwei Arten von Kosten: unsere Preise für die niederländische Seite und die Gebühren und Steuern bei der Zulassung in Italien. Unsere Preise stehen unten vollständig in der Tabelle; den ganzen Ablauf zeigt der Überblick zum Export aus Holland. Die italienischen Kosten zahlen Sie direkt an die Behörden vor Ort; wir erklären, welche es gibt.

Grüne Karte und zwei weiße Exportkennzeichen: Preise für den Autoexport nach Italien im Überblick
Grüne Karte und weiße Exportkennzeichen: Was Sie bezahlen, steht in den Preistabellen auf dieser Seite.

Unsere Preise für den Export aus den Niederlanden

Alle Preise gelten am Schalter in Hengelo während der Öffnungszeiten, inklusive Mehrwertsteuer, soweit sie anfällt. Das Exportdokument kostet ab 50 € und enthält das Exportbewijs (kentekenbewijs deel II), das Vrijwaringsbewijs und die Verarbeitung bei der RDW. Die Exportversicherung mit weißen Kennzeichen kostet ab 100 €, das Komplettpaket mit beidem ab 150 €. Eine Verlängerung der Versicherung um 14 Tage kostet ab 120 €, der feste Service zur Rückerstattung der BPM, der niederländischen Zulassungssteuer, 149 €.

Schalterpreise während der Bürozeiten
LeistungPreisEnthalten oder Hinweis
Exportpapiere ab 50 € Kentekenbewijs deel II (Exportbescheinigung), Freistellungsnachweis und Bearbeitung bei der RDW
Exportversicherung + weiße Exportkennzeichen ab 100 € 14 Tage Haftpflicht, Grüne Karte und weiße Kennzeichen (2 bei einem Pkw); ohne Exportpapiere
Komplettes Exportpaket ab 150 € Exportpapiere, Freistellungsnachweis, 14 Tage Versicherung, Grüne Karte und Kennzeichen
Verlängerung der Exportversicherung ab 120 € je 14 Tage 14 zusätzliche Tage, nach Zustimmung des Versicherers und im Anschluss an die bestehende Police
BPM-Erstattungsservice 149 € Feste Servicegebühr inklusive MwSt.; Exportpapiere nicht enthalten; über die Erstattung entscheidet die niederländische Steuerbehörde
Online und per Post
LeistungPreisEnthalten oder Hinweis
Exportpapiere per Post 120 € Inklusive versicherter DHL-Sendung mit Sendungsverfolgung; etwa 5 Werktage, auch ins Ausland
Exportpapiere per DHL Express 150 € Inklusive versicherter Expresssendung, auch ins Ausland; voraussichtlich 1 Werktag
Exportversicherung und Kennzeichen per Post + 150 € Zusätzlich zum Dokumentenservice
Komplettpaket per Post etwa 270 € bis 300 € Je nach Standard- oder Expressversand
Online-Vorbereitung mit Kennzeichentausch im Büro 200 € Komplettpaket mit Online-Vorbereitung; vorab bestätigt
Zusatzleistungen und Sonderfälle (Richtpreise)
LeistungPreisEnthalten oder Hinweis
Eintagesversicherung oder Deckung für die Fahrt zur Prüfung 75 € Für eine erlaubte eintägige Fahrt; Bedingungen vorab prüfen
APK (niederländische HU) 100 € APK-Service oder Begleitung nach Absprache
Wohnwagenpaket ab 220 € Je nach Gewicht, Route, Papieren und Versicherungsbedarf
Anhänger oder Auflieger (Sonderfall) 250 € am Schalter, 280 € Express Exportversicherung auf die Fahrgestellnummer oder das eigene Kennzeichen und eine Lösung für das Zugfahrzeug; vorab geprüft
Pannenhilfe auf ausgewählten Strecken 150 € pro Tag Verfügbarkeit und Deckung vorab bestätigt
Wohnmobil, Transporter oder Lkw über 2.500 kg auf Anfrage Höhere Versicherungs- und Bearbeitungskosten möglich
Fahrzeug mit ausländischen Papieren auf Anfrage Nur nach Prüfung von Papieren und Risiko
COC-Begleitung auf Anfrage Der Antragsweg ist je nach Hersteller und Importeur verschieden

So setzen sich unsere Preise zusammen

  • Die Schalterpreise sind Ab-Preise (der BPM-Erstattungsservice hat einen Festpreis), inklusive MwSt., soweit anwendbar, und gelten während der Bürozeiten: Montag bis Samstag 10:00 bis 16:30 Uhr.
  • Sonntags haben wir nach Vereinbarung geöffnet, zu einem höheren Tarif: Den endgültigen Preis erfahren Sie vorab telefonisch oder per WhatsApp. Außerhalb der Bürozeiten kann ein Zuschlag gelten.
  • Die Zusatztarife sind Richtpreise. Maßgeblich ist immer eine schriftliche Preisbestätigung für Ihr Fahrzeug, die Route, das Startdatum und den Versand.
  • Den Preis erfahren Sie immer vorab. Sie zahlen bar oder per Banküberweisung.

Zuschläge: Sonntag, Postversand und schwere Fahrzeuge

Außerhalb der Öffnungszeiten, beim Versand per Post und bei schweren oder besonderen Fahrzeugen wie Wohnmobil, Transporter oder Lkw über 2.500 kg kann der Preis höher sein. Sonntags öffnen wir nach Vereinbarung zu einem höheren Tarif. Den Preis bestätigen wir immer vorab schriftlich.

Posttarife und Export, wenn das Auto schon in Italien steht

Per Post kostet das Exportdokument 120 € mit versicherter DHL-Sendung (etwa 5 Werktage) oder 150 € mit DHL Express (etwa 1 Werktag), für die Niederlande und das Ausland gleich. Versicherung und Kennzeichen per Post kosten 150 € zusätzlich, das Komplettpaket per Post etwa 270 bis 300 €.

Steht das Auto mit niederländischem Kennzeichen schon in Italien, läuft die Abmeldung über einen eigenen Ablauf per Post. Nehmen Sie zuerst Kontakt mit uns auf; dann erfahren Sie vorab, was nötig ist und was es kostet.

Bezahlung, CoC-Begleitung und Sonderfahrzeuge

Sie zahlen bar oder per Überweisung. Fehlt das CoC, bieten wir eine Begleitung auf Anfrage an; der Weg ist je nach Hersteller und Importeur verschieden. Für Fahrzeuge mit ausländischen Papieren nennen wir den Preis erst nach Prüfung der Unterlagen. In manchen Fällen ist ein Rabatt möglich, etwa bei mehreren Fahrzeugen oder einer längeren Zusammenarbeit; das sprechen wir immer vorab ab. Weitere Richtpreise, etwa für eine Eintagesversicherung, die Begleitung zur APK (niederländische Hauptuntersuchung), Wohnwagen oder Anhänger, stehen in der Tabelle oben. Maßgeblich ist immer die schriftliche Preisbestätigung für Ihr Fahrzeug, Ihre Route, das Startdatum und den Versand. Was Sie mitbringen, steht unter Exportpapiere aus den Niederlanden.

Gebühren der Motorizzazione: was Sie in Italien selbst zahlen

Laut der landesweiten Tarifübersicht des MIT (Tarifcode N054, Zulassung eines Fahrzeugs aus einem anderen EU-Land) zahlen Sie bei der Motorizzazione diritti von 10,20 Euro, imposta di bollo von 64,00 Euro und für ein rechteckiges Kennzeichen (Typ A) 41,78 Euro. Die Tabelle ist undatiert. In der Provinz Aosta gelten andere Kennzeichenpreise, und in Sizilien, Friaul-Julisch Venetien sowie in den Provinzen Trient und Bozen verweist die Tabelle auf das örtliche Amt. Dazu kommen die emolumenti des PRA und die IPT der Provinz. Eine Gesamtsumme nennen wir nicht.

Weitere mögliche Kosten, ohne feste Beträge: Mehrwertsteuer für Privatpersonen nur bei einem neuen Fahrzeug, eine beeidigte Übersetzung sowie eine revisione oder visita e prova. Wie der Antrag abläuft, steht unter Auto in Italien anmelden.

IPT, emolumenti und bollo auto: Kfz-Steuern je nach Provinz und Region

  • IPT (Imposta Provinciale di Trascrizione): die Zulassungssteuer der Provinz bei der ersten Eintragung ins PRA. Sie hängt vom Fahrzeugtyp, der Leistung in kW und der Provinz ab.
  • Emolumenti: die Gebühren des PRA.
  • Bollo auto: die jährliche Kfz-Steuer der Region. Die erste Zahlung folgt kurz nach der Zulassung, je nach Region verschieden.

Diese Beträge kassieren, berechnen oder zahlen wir nicht.

Heute noch exportieren?

Rufen Sie an oder schreiben Sie uns für eine kostenlose Beratung oder einen Termin, auch außerhalb der Bürozeiten. Sonntags gilt ein höherer Tarif; den Preis erfahren Sie immer vorab.

Fragen zu unseren Tarifen und zur bollo auto in Italien

Was kostet die Zulassung eines Autos aus Holland in Italien insgesamt?

Eine Gesamtsumme nennen wir nicht. Fest sind nur die Gebühren der Motorizzazione laut landesweiter Tarifübersicht des MIT. IPT und emolumenti des PRA hängen von Fahrzeug und Provinz ab, die bollo auto von der Region. Fragen Sie beim STA nach, mit welchem Betrag Sie rechnen müssen.

Wie hoch ist die Kfz-Steuer in Italien?

Die jährliche Kfz-Steuer, die bollo auto, legt jede Region selbst fest. In der Lombardei hängt sie zum Beispiel von Leistung in kW und Euronorm ab, bei Nutzfahrzeugen auch von Nutzlast und Gesamtgewicht. Fällig ist sie kurz nach der Zulassung; Betrag und Termin erfragen Sie bei Ihrer Region.

Zahle ich bei Ihnen auch die italienischen Gebühren?

Nein. Die Gebühren und Steuern in Italien zahlen Sie oder der Käufer direkt an die italienischen Behörden. Wir kassieren, berechnen oder zahlen diese Kosten nicht.

Kostet der Sonntag mehr?

Ja. Sonntags öffnen wir nach Vereinbarung zu einem höheren Tarif. Rufen Sie an oder schreiben Sie per WhatsApp, dann nennen wir Ihnen vorab den endgültigen Preis.

Quellen zu Tarifen, IPT und Kfz-Steuer